MNS lágþrýstingur útdráttarrofaskápur

MNS lágspennu skúffa af gerð skúffu er hentugur fyrir aflbreytingu, dreifingu og stjórnun rafdreifikerfa með netspennu undir 690V og 50-60Hz. Það er aðallega notað í flugvöllum, virkjunum, tengivirkjum, jarðolíu, málmstáli, flutningum og orku, ...

Hringdu í okkur

Lýsing

Helstu eiginleikar:

● Aðalrammi MNS lágþrýstings útdráttarrofaskáps er mótaður með því að ýta á C-gerð ál-sink málmplötu sem myndast, er allt uppbygging samkoma. Uppbyggingin er þétt, getur starfað á jákvæðu hliðinni, getur einnig verið á gagnstæða hliðinni, hlífðarstig hlífarinnar er IP3X.

● Hvert aðgerðahólf er einangrað frá öðru, skipt í aðgerðahólfi, strætisvagnahólfi og kapalhólfi. Hlutverk hvers hólfs er tiltölulega sjálfstætt.

● Lárétt aðalstrætustöng samþykkir „lagða flata eftir skáp“ fyrirkomulag aðferð, til að auka getu rafknúins strætisvagns, þá hjálpar aðalaflalínurnar að geta borið hár skammhlaupsstyrk.

● Skúffur geta verið hannaðar að 1/4 、 1 / 2、1、2、3, þessar fimm venjulegu skúffueiningar, skúffueiningin er búin vélrænum læsibúnaði. Notaðu hástyrk logavarnarefni verkfræði plast til að mynda, með miklu öryggi.

Skiptaskápur hefur tvær tegundir innstungu: hægri innstungu og aftari innstungu

● Þarftu ekki sérstök, flókin verkfæri, auðvelt í uppsetningu

Upplýsingar um MNS lágþrýstingsdráttarrofaskáp:

Raðnúmer	Nafn	Eining	Gildi
1	Metin vinnuspenna	V	380/690
2	Metin einangrunarspenna	V	660/1000
3	Tíðni hlutfall	Hz	50
4	Aðalstrengurinn metinn núverandi	A	≤6300
5	Helsta strikstöngin sem metin er til skamms tíma þolir strauminn S 1S）	kA	≤100
6	Metið hámarksþolstraumur	kA	220
7	Matsstraumur dreifibifreiðar	A	≤1250
8	Metinn skammtímaþolstraumur dreifibifreiðar （1S）	kA	≤50
9	Hámarksþolstraumur dreifibifreiða	kA	105
10	Aðstoðarrásar einangrunar spenna	V	660
11	Metið höggþolsspenna	kV	6
12	Skelverndarstig	IP	í IP40
13	Rafbil	mm	≥ 8
14	Skrið fjarlægð	mm	≥12.5
15	Yfirspennuflokkur		Ⅲa
16	Flokkur mengunar		3